【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北市長柯文哲2018年8月31日出席臺(tái)北市中正區(qū)公園段三小段13地號(hào)等5筆市有土地(市議會(huì)舊址旁B、D區(qū))設(shè)定地上權(quán)開發(fā)案簽約典禮。他在致詞時(shí)表示，2017年臺(tái)北市的招商成績總投資金額是229億元，為全國第一，2018年截至8月31日也已經(jīng)達(dá)到292億元，應(yīng)該還有機(jī)會(huì)拿第一，他歸功於制度上的改革，當(dāng)制度、規(guī)則明確時(shí)，所有人都可以來做生意，對政府來說選擇更多，願(yuàn)意投資的人也更多。
 
柯文哲表示，在他上任之後，他在BOT及設(shè)定地上權(quán)的制度上做了許多改革，包括將SOP明確化，針對設(shè)定地上權(quán)部分，過去常受人詬病的就是地價(jià)突然成長，地價(jià)依規(guī)定是3年調(diào)整一次，但常因?yàn)檎卫碛蓻]有實(shí)施，過了6年，甚至9年才調(diào)整，一下子漲很多，對臺(tái)灣的企業(yè)來說衝擊太大。因此，他規(guī)定由市政府來簽約，每次漲價(jià)不可超過6％。
 
至於BOT部分，則設(shè)定超額利潤的機(jī)制，設(shè)定一個(gè)價(jià)格，若利潤超過該價(jià)格，則就比例來分，使得政府及企業(yè)真正變成夥伴關(guān)係，有錢大家賺，政府也會(huì)比較認(rèn)真與企業(yè)一同發(fā)展產(chǎn)業(yè)，稱作PPT(Public-private Partnerships)，也就是他所說的「公私協(xié)力」。
 
柯文哲表示，臺(tái)北市政府從各種制度著手，減少企業(yè)在投資時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，並透過明確的SOP分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)，使得政府與企業(yè)成為真正的夥伴，落實(shí)政府與企業(yè)合作的文化。他說，當(dāng)制度明確、規(guī)則很清楚時(shí)，所有人都可以來做生意，對政府來說選擇更多，願(yuàn)意投資的人也更多。
 
他強(qiáng)調(diào)這次是公開透明，且有一個(gè)廉政平臺(tái)的網(wǎng)站，可以看到所有的會(huì)議紀(jì)錄，且以往只有投資廠商可以提問，這次則開放所有廠商問問題，在公開透明且明確的制度下，反而更順利。
 
最後，他表示其實(shí)都市的工作就是認(rèn)真做，做到最後人家就知道你在做什麼了，希望大家繼續(xù)努力，讓臺(tái)北市越來越好。
 
隨後，臺(tái)北市長柯文哲前往回市府接續(xù)主持交通會(huì)報(bào)，他在會(huì)中除了關(guān)心目前車禍傷亡人數(shù)外，也希望交通部能夠統(tǒng)一全國在針對因車禍?zhǔn)軅x方式，以便讓地方政府在比對各年度統(tǒng)計(jì)資料時(shí)，能夠用以規(guī)畫後續(xù)改善方案；另外，對於捷運(yùn)局規(guī)畫的環(huán)狀線路網(wǎng)計(jì)畫，柯文哲除了希望相關(guān)局處跟議會(huì)持續(xù)溝通外，也強(qiáng)調(diào)以TOD發(fā)展捷運(yùn)路網(wǎng)的決心。